Nazaj na seznam



Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah
Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah
Predstavitev
Pri vozlih, ki so opremljena s tem sistemom, slednji nadzira tlak zraka v pnevmatikah.
Odvisno od vozila je sistem mogoče prepoznati, ko je na voljo postopek ponastavitve
pnevmatike:
- na instrumentni plošči na zavihku "Vozilo" s prisotnostjo strani "Tlak v pnevmatikah" ali, odvisno od vozila, "Za ponast. tlaka zadržite gumb";
ali
- na zaslonu multimedijskega sistema na zavihku "Tlak pnevmatik".
AVERTISSEMENT
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
Funkcija nikoli ne ukrepa namesto voznika. Zato ne more v nobenem primeru nadomestiti
voznikove budnosti in odgovornosti.
Enkrat mesečno preverite tlak v pnevmatikah.
Način delovanja

Vsa kolesa imajo v kolesnem ventilu tipalo, ki redno meri tlak v pnevmatiki.
Sistem na instrumentni plošči 1 prikaže opozorilo in opozori voznika, če kolesa niso dovolj napolnjena.
V primeru prenizkega tlaka v pnevmatiki (praznjenje, predrtje itd.) opozorilna lučka
neprekinjeno sveti. Glede na vozilo na instrumentni plošči tudi prikazuje tudi trenutne
vrednosti tlaka v pnevmatikah.
AVERTISSEMENT
Zaradi vaše varnosti morate, če
, se prižge opozorilna lučka, čimprej zaustaviti in pri tem upoštevati prometne razmere.
Postopek ponastavitve referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah
To je treba opraviti:
- po zamenjavi kolesa;
- ko je referenčni tlak v pnevmatikah potrebno spremeniti in prilagoditi pogojem uporabe (prazno vozilo, obteženo vozilo, vožnja na avtocesti itd.);
- po medsebojni zamenjavi koles .
Ponastavitev je treba vedno izvajati po kontroli tlaka v štirih hladnih pnevmatikah.
Tlak zraka mora ustrezati trenutni uporabi vozila (prazno vozilo, obteženo vozilo,
vožnja po avtocesti itd.). Nadzorujte tlak v pnevmatikah. Preverite ga vsaj enkrat
na mesec in pred vsako daljšo vožnjo (glejte nalepko na robu voznikovih vrat) TLAK V PNEVMATIKAH).
Postopek ponastavitve z instrumentne plošče 1

Vklopljen kontakt, vozilo stoji:
- večkrat zaporedoma pritisnite stikalo navzgor/navzdol 2, in sicer tolikokrat, da boste lahko izbrali "" zavihek "Tlak v pnevmatikah";
- pritisnite navzdol in pridržite (približno 3 sekunde) stikalo 2 za zagon ponastavitve.
Prikaže se sporočilo "Prilagajanje tlaka v teku" in glede na vozilo tudi utripajoče pnevmatike na instrumentni plošči. To potrjuje,
da je bila upoštevana zahteva za ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Za reinicializacijo je lahko potrebnih več minut vožnje.
Opomba:
- ko je ponastavitev upoštevana, ni treba čakati, da se postopek konča, da bi lahko vozili. Glede na vozilo bodo vrednosti tlaka v pnevmatikah prikazane na instrumentni plošči;
- Vrednost referenčnega tlaka ne sme biti manjša od priporočene vrednosti, navedene na robu vrat.
Postopek ponastavitve na zaslonu multimedijskega sistema 3

Za dodatne informacije glejte navodila multimedijskega sistema.
Conseil
Če je vozilo opremljeno z navigacijskim sistemom, lahko ponastavitev izvedete tudi
prek zaslona multimedijskega sistema. Glejte navodilo vgrajene opreme.
Sporočila
Preglednica prikazuje možna sporočila v zvezi s postopkom ponastavitve pnevmatik.
Koraki | Prikaže (odvisno od vozila)
| Sporočila | Pomen |
1 | ![]() | Pri vklopljenem kontaktu in zaustavljenem vozilu začnite ponastavitev tlaka v vseh
štirih pnevmatikah tako, da pritisnete in pridržite stikalo 2.
| |
2 | ![]() | Prilagajanje tlaka v teku | Simboli "---" pred vsakim kolesom bodo utripali, kar pomeni, da je sistem registriral
ponastavitev tlaka v pnevmatikah za vsa štiri kolesa.
|
3 | ![]() | Simboli "---" pred vsakim kolesom ostanejo osvetljeni. Sistem ponastavi tlak v pnevmatikah
vseh štirih koles. Zdaj lahko vozite.
Opomba: med ponastavitvijo nadzor tlaka v pnevmatikah ostane vklopljen.
| |
4 | ![]() | Prikazana je vrednost tlaka v štirih pnevmatikah: postopek ponastavitve je zaključen
in uspešen.
|
Prilagoditev tlaka v pnevmatikah
Tlak v vseh štirih pnevmatikah je potrebno nastaviti pri hladnih pnevmatikah (glejte nalepko na robu voznikovih vrat).
Če nimate priložnosti, da bi tlak preverili v hladnih pnevmatikah, ga zvišajte za
0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikoli ne izpuščajte zraka iz segretih pnevmatik!
Zamenjava koles/pnevmatik
Ta sistem zahteva posebno opremo (kolesa, pnevmatike, okrasne pokrove itd.) .
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo, da zamenja pnevmatike,
z njim se posvetujte o dodatni opremi znamke Network, ki je združljiva s sistemom
in na voljo v servisni mreži: uporaba druge dodatne opreme lahko vpliva na pravilno
delovanje sistema.
AVERTISSEMENT
Zamenjava kolesa
ker potrebuje sistem za pravilno ugotavljanje položaja koles in tlaka v kolesih med
vožnjo kar nekaj minut, preverite tlak v pnevmatikah po vsakem posegu.
Razpršilo za popravilo pnevmatik in garnitura za polnjenje pnevmatik
Uporabljajte samo opremo, ki jo homologirala pooblaščena servisna mreža, sicer obstaja
nevarnost, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK.
Po uporabi garniture za polnjenje pnevmatik znova prilagodite tlak v pnevmatikah in
zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Napake tlaka v pnevmatikah

Če sistem zazna napako tlaka v pnevmatikah, se na instrumentni plošči 1 prikaže opozorilno sporočilo.
Opozorilna sporočila
Tabela vključuje opozorilna sporočila, ki se prikažejo na instrumentni plošči, ko
sistem zazna morebitne težave z napolnjenostjo (izpraznjena pnevmatika, preluknjana
pnevmatika itd.).
Zaradi vaše lastne varnosti opozorilna lučka zahteva, da se takoj ustavite takoj,
ko prometne razmere to dopuščajo.
Kontrolne lučke | Sporočila | Prikazi (odvisno od vozila) | Pomen |
se vklopi (ne utripa). | Napolnite pnevmatike | ![]() | To pomeni, da je bila zaznana nezadostna napolnjenost pnevmatike. Odvisno od vozila
sta kolo in povezana vrednost tlaka na instrumentni plošči prikazana rumeno. Tlak
v vseh štirih pnevmatikah preverite in prilagodite, ko so hladne. Opozorila izginejo
z instrumentne plošče po nekaj minutah vožnje.
|
se vklopi (ne utripa). | Predrta pnevmatika | ![]() | To pomeni, da je določena pnevmatika predrta, ali močno izpraznjena. Odvisno od vozila
sta kolo in povezana vrednost tlaka na instrumentni plošči prikazana rdeče. Če je
pnevmatika izpraznjena, nastavite tlak v vseh štirih hladnih pnevmatikah. Opozorila
izginejo z instrumentne plošče po nekaj minutah vožnje. Če je pnevmatika preluknjana,
jo zamenjajte in nato ponastavite sistem.
|
Preverite tipala tlaka pnevmatik | ![]() | To pomeni, da vsaj eno kolo ni opremljeno s tipalom ali da je tipalo okvarjeno. Odvisno
od vozila kolo ni več prikazano na instrumentni plošči. Obrnite se na predstavnika
servisne mreže za vaše vozilo.
| |
se vklopi (ne utripa). | ![]() | To pomeni, da sistem ni mogel odčitati tlaka v vsaki pnevmatiki. To lahko povzroči
uporaba tipala, ki ga ne priporoča pooblaščeni prodajalec. Sistem za nadzor tlaka
v pnevmatikah še naprej deluje.
|