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Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Introducción
Si el vehículo está equipado, este sistema vigila la presión de inflado de los neumáticos.
En función del vehículo, el sistema puede identificar cuando está disponible el procedimiento
de reajuste de los neumáticos:
- en el cuadro de instrumentos, desde la pestaña "Vehículo", con la presencia de la página "Presión de los neumáticos" o, según el vehículo, de la página "Presión de neum. inic. pulsac lar";
o
- desde la pantalla multimedia, en la pestaña "Presión de neumáticos".
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.
Compruebe la presión de los neumáticos una vez al mes.
Principio de funcionamiento

Cada rueda tiene un sensor en la válvula de inflado que mide periódicamente la presión
de los neumáticos.
El sistema muestra una advertencia en el cuadro de instrumentos 1 para alertar al conductor en caso de presión insuficiente.
En caso de presión insuficiente de los neumáticos (desinflado, pinchazo, etc.), el
testigo
se visualiza de forma permanente. Dependiendo del vehículo, también muestra los valores
actuales de presión de los neumáticos en el cuadro de instrumentos.
ADVERTENCIA
Por su seguridad, el testigo
requiere una parada obligatoria e inmediata tan pronto como las condiciones de circulación
lo permitan.
Procedimiento para restablecer los niveles estándar de presión de los neumáticos
Debe realizarse:
- tras un cambio de rueda;
- cuando la presión de referencia de los neumáticos tenga que modificarse para adaptarse a las condiciones de uso (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.);
- después de intercambiar las ruedas.
Antes de proceder a la reinicialización, se deben comprobar las presiones de inflado
de los cuatro neumáticos, siempre en frío.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en
carga, conducción en autopista, etc.). Observar las presiones de inflado. Compruébelas
al menos una vez al mes y antes de realizar un viaje largo (consulte la etiqueta pegada
en el canto de la puerta del conductor PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS).
Procedimiento de reinicio desde el cuadro de instrumentos 1

Contacto activado, vehículo parado:
- Presione repetidamente el botón hacia arriba/hacia abajo 2 las veces necesarias para acceder a la pestaña "Presión de los neumáticos"-
- Mantenga el botón 2 presionado hacia abajo (unos 3 segundos) para comenzar la reinicialización.
Aparece el mensaje "Aprendizaje presión en curso" acompañado, según el vehículo, del parpadeo de los neumáticos en el cuadro de instrumentos.
Esto confirma que se ha registrado la solicitud para restablecer el valor de referencia
de la presión de los neumáticos. La reinicialización puede llevar varios minutos de
conducción.
Nota:
- cuando se tiene en cuenta el reinicio, no es necesario esperar a que finalice el procedimiento para poder circular. En función del vehículo, los valores de presión de los neumáticos se indican en el cuadro de instrumentos;
- El valor de la presión de referencia no puede ser inferior al recomendado e indicado en el canto de la puerta.
Procedimiento de reinicio a través de la pantalla multimedia 3

Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Consejo
En caso de que su vehículo esté equipado con un sistema de navegación, también puede
efectuar el reinicio desde la pantalla multimedia. Consulte el manual del sistema
multimedia.
Mensajes
La tabla muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento de reinicialización
de la presión de inflado de los neumáticos.
Etapas | Pantallas (según el vehículo)
| Mensajes | Interpretaciones |
1 | ![]() | Con el contacto puesto y el vehículo parado, para comenzar la reinicialización de
la presión de los cuatro neumáticos, pulse hacia abajo y mantenga pulsado el interruptor
2.
| |
2 | ![]() | Aprendizaje presión en curso | Los símbolos "---" que figuran delante de cada rueda parpadearán para indicar que
el sistema ha registrado la reinicialización de la presión de los neumáticos de las
cuatro ruedas.
|
3 | ![]() | Los símbolos "---" que figuran delante de cada rueda permanecerán encendidos. Este
sistema reinicializa la presión de los cuatro neumáticos. Ya puede circular.
Nota: durante la reinicialización, la vigilancia de la presión de los neumáticos permanece
en funcionamiento.
| |
4 | ![]() | Se muestra el valor de la presión de los cuatro neumáticos: el procedimiento de reinicialización
se ha completado satisfactoriamente.
|
Reajuste de la presión de los neumáticos
Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor).
En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos
fríos, habrá que aumentar las presiones recomendadas de 0,2 bar a 0,3 bar (3 PSI).
No debe nunca desinflar un neumático caliente.
Sustitución ruedas/neumáticos
El sistema requiere un equipamiento específico (ruedas, neumáticos, tapacubos, etc.).
Póngase en contacto con un representante de la marca para sustituir los neumáticos
y conocer los accesorios compatibles con el sistema que están disponibles en la red
de la marca: la utilización de cualquier otro accesorio podría afectar al correcto
funcionamiento del sistema.
ADVERTENCIA
Cambio de rueda
el sistema puede requerir varios minutos, en función de la circulación, para tener
en cuenta las posiciones de las ruedas y las presiones, compruebe la presión de los
neumáticos después de realizar cualquier intervención.
Producto repara neumáticos y kit de inflado
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca; de lo contrario, existe
el riesgo de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS.
Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de los
neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.
Anomalías de inflado de los neumáticos

Si el sistema detecta un fallo en la presión de los neumáticos, se muestra un mensaje
de advertencia en el cuadro de instrumentos 1.
Mensajes de alerta
La tabla incluye mensajes de alerta, que aparecen en el cuadro de instrumentos cuando
el sistema detecta posibles problemas de inflado (neumático deshinchado, pinchazo,
etc.).
Por su seguridad, el testigo
requiere una parada obligatoria e inmediata tan pronto como las condiciones de circulación
lo permitan.
Testigos luminosos | Mensajes | Información en pantalla (según el vehículo) | Interpretaciones |
se enciende (no parpadea). | Ajustar presión neumáticos | ![]() | Esto indica que se ha detectado el sub-inflado de algún neumático. Según el vehículo,
la rueda y el valor de presión asociado se muestran en amarillo en el cuadro de instrumentos.
Controle y ajuste la presión de los cuatro neumáticos en frío. Las advertencias desaparecen
del cuadro de instrumentos tras unos minutos de conducción.
|
se enciende (no parpadea). | Pinchazo | ![]() | Esto indica que el neumático de dicha rueda está pinchado o muy desinflado. Según
el vehículo, la rueda y el valor de presión asociado se muestran en rojo en el cuadro
de instrumentos. Ajuste la presión de los cuatro neumáticos en frío si alguno se encuentra
desinflado. Las advertencias desaparecen del cuadro de instrumentos tras unos minutos
de conducción. En caso de pinchazo, cambie o haga cambiar el neumático y reinicie
el sistema.
|
Revisar sensores de neumáticos | ![]() | Esto indica que al menos una de las ruedas no está equipada con un sensor o que el
sensor está defectuoso. Según el vehículo, la rueda ya no aparece indicada en el cuadro
de instrumentos. Consulte a un Representante de la marca.
| |
se enciende (no parpadea). | ![]() | Esto indica que el sistema no ha podido determinar la presión de cada neumático. La
razón de este hecho puede ser el uso de un sensor no preconizado por la marca. El
sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos permanece en funcionamiento.
|