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Sistema di sorveglianza della pressione degli pneumatici

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Sistema di sorveglianza della pressione degli pneumatici

Introduzione

Quando il veicolo ne è dotato, questo sistema sorveglia la pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
A seconda del veicolo, il sistema è identificabile quando è disponibile la procedura di reset degli pneumatici:
  • sul quadro della strumentazione, dalla scheda "Veicolo" con la presenza della pagina "Pressione pneumatici" o, a seconda del veicolo, "Pressione peum. In. press. lunga";
o
  • dalla schermata multimediale nella scheda "Pressione pneumatici".
AVVERTENZA
Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida.
La funzione non interviene al posto del conducente. Quindi non esime il conducente dalla normale vigilanza e dalla responsabilità in caso d’incidente.
Verificate la pressione degli pneumatici una volta al mese.

Principio di funzionamento

Ogni ruota comporta un sensore inserito nella valvola di gonfiaggio che misura a intervalli regolari la pressione dello pneumatico.
Il sistema visualizza un'avvertenza sul quadro della strumentazione 1 per avvisare il conducente in caso di pressione insufficiente.
In caso di pressione insufficiente degli pneumatici (gonfiaggio insufficiente, foratura e così via), la spia è costantemente visualizzata per avvertire il conducente. A seconda del veicolo, visualizza anche i valori attuali della pressione degli pneumatici sul quadro della strumentazione.
AVVERTENZA
Per la vostra sicurezza la spia vi impone di fermarvi tassativamente e subito, compatibilmente con le condizioni del traffico.

Procedura per la reinizializzazione dei livelli standard della pressione degli pneumatici

Questa operazione deve essere effettuata:
  • dopo la sostituzione di una ruota;
  • quando la pressione di riferimento degli pneumatici deve essere modificata per essere adattata alle condizioni di impiego (a vuoto, sotto carico, guida in autostrada ...);
  • dopo la rotazione degli pneumatici .
La reinizializzazione deve essere sempre effettuata dopo un controllo della pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici a freddo.
La pressione di gonfiaggio deve corrispondere all'impiego corrente del veicolo (a vuoto, sotto carico, guida in autostrada ...). Rispettare le pressioni di gonfiaggio. Controllarli almeno una volta al mese e prima di effettuare lunghi viaggi (consultare l'etichetta incollata sul taglio della portiera conducente LA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI).

Procedura di azzeramento dal quadro della strumentazione 1

Contatto inserito, veicolo fermo:
  • premere ripetutamente il contattore verso il basso o verso l'alto 2 fino a raggiungere la scheda "Pressione pneumatici";
  • premere verso il basso e tenere premuto (circa 3 secondi) il contattore 2 per avviare il ripristino.
A seconda del veicolo, il messaggio "Misura pressione in corso" viene visualizzato con gli pneumatici lampeggianti sul quadro della strumentazione. Ciò conferma la presa in carico della richiesta di ripristino del valore di riferimento della pressione degli pneumatici. La reinizializzazione può durare diversi minuti di guida.
Nota:
  • Quando viene preso in carico il reset, non è necessario attendere la fine della procedura per poter guidare. A seconda del veicolo, i valori della pressione degli pneumatici verranno visualizzati sul quadro della strumentazione;
  • Il valore della pressione di riferimento non può essere inferiore a quello consigliato e indicato sul taglio della portiera.

Procedura di ripristino tramite lo schermo multimediale 3

Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Suggerimento
Se il veicolo è dotato di un sistema di navigazione, il reset può essere effettuato anche dallo schermo multimediale. Consultate le istruzioni dell'equipaggiamento.

Messaggi

La tabella mostra i possibili messaggi relativi alla procedura di reinizializzazione degli pneumatici.
Predellino
Visualizzazione (a seconda del veicolo)
Messaggi
Significato
1
 
A veicolo fermo e con contatto inserito, per avviare la reinizializzazione della pressione di gonfiaggio di tutti e quattro gli pneumatici, premere verso il basso e tenere premuto l'interruttore 2.
2
Misura pressione in corso
I simboli "---" davanti a ciascuna ruota lampeggeranno ad indicare che il sistema ha registrato la reinizializzazione della pressione di gonfiaggio degli pneumatici per tutte e quattro le ruote.
3
 
I simboli "---" davanti a ciascuna ruota rimarranno accese. Questo sistema reinizializza la pressione di gonfiaggio di tutti e quattro gli pneumatici. È ora possibile partire.
Nota: durante la reinizializzazione, il monitoraggio della pressione di gonfiaggio degli pneumatici rimane in funzione.
4
 
Viene visualizzato il valore della pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici: la procedura di reinizializzazione è riuscita ed è stata completata.

Nuova regolazione della pressione degli pneumatici

La pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici deve essere impostata a freddo (fare riferimento all'etichetta sul bordo della porta del conducente).
Se la verifica della pressione non può essere effettuata sugli pneumatici a freddo, occorre considerare un aumento della pressione di 0,2-0,3 bar (3 PSI).
Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.

Sostituzione di ruote/pneumatici

Il sistema richiede l'uso di equipaggiamenti specifici (ruote, pneumatici, coppe ruote e così via) .
Rivolgersi a un rappresentante del marchio per sostituire gli pneumatici e per conoscere gli accessori compatibili con il sistema disponibili presso la rete del marchio: l'utilizzo di qualsiasi altro accessorio potrebbe pregiudicare il corretto funzionamento del sistema o danneggiare il sensore.
AVVERTENZA
Sostituzione della ruota
poiché il sistema può richiedere diversi minuti in base alla guida, per rilevare correttamente la posizione delle ruote e la pressione, controllate la pressione degli pneumatici dopo qualsiasi intervento.

Bombolette spray per la riparazione degli pneumatici e kit di gonfiaggio

Utilizzare esclusivamente equipaggiamenti omologati dalla Rete del marchio, altrimenti il sistema rischia di entrare in funzione in ritardo o di non funzionare correttamente KIT DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI.
Dopo aver utilizzato il kit di gonfiaggio degli pneumatici, regolare la pressione degli pneumatici e avviare l'azzeramento del valore di riferimento della pressione degli pneumatici.

Anomalie nella pressione di gonfiaggio degli pneumatici

Se il sistema rileva un errore nella pressione degli pneumatici, sul quadro della strumentazione 1 viene visualizzato un messaggio di avviso.

Avvertenze

La tabella include i messaggi di avviso visualizzati sul quadro della strumentazione quando il sistema rileva possibili problemi di gonfiaggio (ruota sgonfia, foratura e così via).
Per la vostra sicurezza la spia vi impone di fermarvi tassativamente e subito, compatibilmente con le condizioni del traffico.
Spie
Messaggi
Visualizzazioni
(a seconda del veicolo)
Significato
si accende (non lampeggia).
Regolare pres- sione pneumatici
Ciò indica che lo pneumatico non è abbastanza gonfio. A seconda della versione del veicolo, la ruota e il relativo valore di pressione vengono visualizzati in giallo sul quadro della strumentazione. Controllare e regolare la pressione di tutti e quattro gli pneumatici a freddo. I messaggi di avviso scompaiono dal quadro della strumentazione dopo alcuni minuti di guida.
+
si accende (non lampeggia).
Foratura
Ciò indica che lo pneumatico interessato è forato o fortemente sgonfio. A seconda della versione del veicolo, la ruota e il relativo valore di pressione vengono visualizzati in rosso sul quadro della strumentazione. In caso di pneumatico sgonfio, regolare la pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici a freddo. I messaggi di avviso scompaiono dal quadro della strumentazione dopo alcuni minuti di guida. In caso di foratura, sostituire o fare sostituire lo pneumatico e reimpostare il sistema.
lampeggia, quindi resta accesa, insieme alla spia .
Sensori pneuma- tici controllare
Questo messaggio indica che almeno una delle ruote non è dotata di un sensore oppure che il sensore è difettoso. A seconda del veicolo, la ruota non è più indicata sul quadro della strumentazione. Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
si accende (non lampeggia).
 
Questo messaggio indica che il sistema non è stato in grado di determinare la pressione di gonfiaggio di ciascun pneumatico. Ciò può essere causato dall'uso di un sensore non consigliato da un rivenditore autorizzato. Il sistema di monitoraggio del sensore della pressione di gonfiaggio degli pneumatici rimane in funzione.

SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI